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丰田澳大利亚公司宣布为LandCruiser Prado推出一种更为实用的选择，将重新定位的太空轮移至车身下方，以减轻尾门的操作。
买家仍然可以继续使用配备后挡板的备用轮胎来指定普拉多，但是要扩大已经非常广泛的SUV吸引力，买主可以选择不使用后备箱的重量更轻的后挡板。这使得打开更容易，尤其是当车辆面向下坡停车时。
选择此选项还为买家提供了一个独特的可打开玻璃舱门，该舱门可独立于主后挡板打开，从而可以快速进入货物区域。该选件将为自动GXL，VX和顶级Kakadu提供，其灵感来自最近几年的特别版Prado车型。
但是，农村地区的购买者可能会关闭该选项，因为备用零件的重新安置确实会代替第二个燃油箱。备件安装在后挡板上时，两个燃油箱可提供150L的组合油门，理论油耗为1875km(以汽车的平均油耗8.0L / 100km计算)。
将备用零件安装在车辆下方，单个87L汽油箱理论上的续航里程为1088公里。这意味着重新布置的备用轮胎选项可能对城市和郊区的驾驶员更具吸引力。此外，认真的越野发烧友可能更喜欢将备用零件安装在后挡板上，以便于使用。好消息是丰田提供了两种选择。在谈到这一选择时，丰田澳大利亚公司销售和市场副总裁肖恩·汉利说：
“特别版车型的成功证实，人们对重新安置的备件有健康的需求，尤其是对于不一定需要额外加油箱提供扩展范围的买家而言。普拉多的买家，特别是那些主要在城镇附近开车的买家，将能够在狭窄的情况下(例如，靠近其他车辆停放或使用牵引挂钩)将后挡板打开得更宽。
对于SUV购买者而言，丰田普拉多仍然是市场上最受欢迎的七座选择之一，并且在大型SUV细分市场中最受欢迎。今年到目前为止(截止到7月)，澳大利亚丰田汽车已经售出了10,702辆普拉多轿车，与去年7月相比，今年迄今为止实际增长了8.4%，同比增长了17.8%。
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