一季度快递市场整体向好的大背景下，各快递公司表现如何？

4 月 19 日晚，A 股四家快递公司公布 3 月经营业绩，各家一季度数据也随之出炉。3 月业绩方面，除韵达股份（SZ002120，股价 11.83 元，市值 343.34 亿元）仍未止跌外，其余三家无论是快递业务收入还是业务量增幅均超 20%。

(资料图片仅供参考)

《每日经济新闻》记者注意到，其中，申通快递（SZ002468，股价 10.86 元，市值 166.25 亿元）3 月业务量增速居四家之首为 33.9%，而一季度累计业务量增速，申通也以 24.3% 领先。收入增速方面，3 月顺丰速运（SZ002352，股价 55.5 元，市值 2716.84 亿元）与申通增速持平，均为 25.6%。

整体而言，今年一季度快递行业复苏成弹性逐月显现。中国快递发展指数报告显示，3 月快递业务量预计同比增速在 27.6% 左右，业务收入同比增速有望超过 23%。事实上，相较于一季度，因有 618 电商大促等因素在，二季度是快递每年上半年增长的 " 小高潮 "。

交通运输部数据显示，4 月 1-16 日，日均揽收 3.5 亿件，照此测算，预计 4 月快递业务量同比增速将超 35%。为二季度 " 放量开闸 " 开了个好头。

申通业务量领涨 韵达仍未 " 止跌 "

业务量方面，申通继续领涨四家快递公司。申通 3 月完成业务量 13.21 亿票，同比增长 33.87%。收入上，3 月顺丰与申通增速持平，顺丰 3 月速运物流业务收入同比增长 25.62%，达 156.56 亿元；申通则实现快递服务业务收入 31.77 亿元，同比增长 25.63%，

此外，圆通速递（SH600233，股价 18.05 元，市值 621.23 亿元）3 月实现快递产品收入 43.65 亿元，同比增长 24.29%，业务量完成 17.77 亿票，同比增长 25.46%。

韵达仍未 " 止跌 "，快递业务收入与业务量继续下滑。3 月，韵达快递服务业务收入为 36.65 亿元，同比下降 10.65%；完成业务量 14.48 亿票，同比下降 8.47%。

但单票收入方面，四家快递公司均较去年同期有所下滑。其中，顺丰 3 月单票收入为 15.16 元，同比减少 2.32%；圆通单票收入为 2.46 元，同比下滑 0.93%；申通单票收入 2.41 元，同比下滑 5.86%；韵达单票收入则为 2.53 元，同比下降 2.32%。

资本市场表现上，3 月快递公司市值整体上浮，其中，百世集团（BEST.US）以 27.4% 领涨，中通快递（）、申通 3 月市值分别上涨 19.15%、12.66%，顺丰上涨 2.69%，圆通微涨 0.94%。仅韵达一家市值下跌 7.29%。

随着 3 月经营业绩释出，今年一季度各家经营数据也全部出炉。值得一提的是，一季度，顺丰速运物流业务量达 28.69 亿票，较 2022 年一季度同比增加 18.07%。顺丰称，业绩提速，既与快递行业回暖有关，也与顺丰持续发力 B 端和 C 端市场，保持时效件等优势业务竞争力有关。

此外，圆通一季度营收则为 113.87 亿元，业务量达 44.57 亿票；韵达一季度快递服务收入为 100.05 亿元，业务量达 38.27 亿票；申通一季度营收 83.17 亿元，业务量为 33.56 亿票。

菜鸟传上市、京东物流调架构

2023 物流头部竞争白热化

快递物流头部格局的纷争又热闹了起来。

" 不再要求商家必须使用京东物流，他们想用极兔或者通达系快递，就让他们用。" 刘强东在近期经营会上透露 " 进一步开放物流接口 " 的信号，没过多久，京东物流组织架构调整也来了。

一接近京东人士此前向《每日经济新闻》记者透露，京东物流将在总部推行事业部制，聚焦供应链、快递快运等核心业务成立前台事业部。而在区域层面，取消原有的七大区域划分，将省份作为具体的经营单元，直接向总部相关事业部负责人汇报；同时各省份的权责也有较大变化，将拥有更大的经营决策、管理、人事任免等权利。

快递物流专家赵小敏在接受《每日经济新闻》记者微信采访时透露，整个架构变得更加简化，流程也更便利，一定程度上在帮助运营效率的提升。

" 但外界现在更加关注的是京东物流在相继收购达达、跨越速运以及德邦后，协同效应的转化。此外，今年京东物流的经营亮点，外界也会把关注点放在京东航空机队规模建设上，这几大‘悬念’今年待解。" 赵小敏近一步表示。

而在阿里官宣 24 年来最大一次组织变革后，菜鸟 IPO 的风声随之而来。外部消息称，阿里正在与中金公司、花旗集团等讨论菜鸟赴港 IPO 事宜。虽然菜鸟迅速回应称，目前尚无明确规划和时间表，但关于物流头部格局的即将变动，市场却有了更加明确的感知。

前不久的业绩说明会上，顺丰董事长王卫也率高管团队，详细披露了 2023 年战略布局的方向。记者注意到，在核心电商物流场景上，顺丰明确表示，将深耕电商退货和跨境供应链业务。

" 在升级个性化服务能力的同时，顺丰与多个电商平台退货业务合作均取得份额突破，2022 年底日均单量较上年同期翻倍。" 而在跨境供应链一侧，顺丰则表示，后续将会整合仓储、快递、快运、国际专机、物流合作伙伴等优势资源，实现从国内集运到跨境直邮的端到端时效提升及动态监控能力，助力电商平台以集运直邮模式拓展海外业务。

具体业务侧、时效性和服务等主营业务上的持续争夺依然是重点，但极兔、菜鸟 IPO 创造的物流资本市场的想象，以及各家海外、航空业务的争夺，今年将更加激烈和聚焦。

每日经济新闻

标签：