“龙舟水”会带来哪些地质灾害？市三防总指挥部做了哪些准备工作？交警部门又有哪些措施？5月17日，市政府新闻办召开广州市2023年“龙舟水”风险防范新闻发布会，邀请多个部门介绍相关工作。
“龙舟水”或引发崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害
(相关资料图)
广州市规划和自然资源局总规划师、新闻发言人华而实表示，广州市地质环境条件较为复杂，局部岩土体工程地质特性较为脆弱，暴雨强对流天气会带来高强度的地表径流入渗、冲刷，岩土体可能失稳崩落、滑动或沿着冲沟、坡面夹着水流高速流动，从而引发崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害。
结合气象部门的降雨预测，广州今年“龙舟水”期间（5月21日至6月20日）地质灾害发生接近常年，灾害类型以崩塌、滑坡为主，灾害规模主要为小型，若有降雨强度大、持续时间长的局部区域，可能发生群发性崩塌、滑坡、泥石流地质灾害，降雨集中期需重点关注。
重点防范时段
5月22-23日：有一定风险，即4级预警
6月8-15日：风险较高，即3级预警
6月19-22日：风险较高，即3级预警
重点防范空间
花都区北部-从化区西部、东北部的低山丘陵区，从化区东南部-增城北部、西部及东部的低山丘陵区，白云区东部-黄埔区中部、南部的丘陵区。
“龙舟水”期间避免在临坡、临水、临崖区域长时间停留
华而实提醒，社会各界和广大市民时刻关注天气变化和预警信息。“龙舟水”期间，合理安排出行时间、路线等，避免在临坡、临水、临崖等潜在风险区域长时间停留，特别是爱好户外活动的朋友，尽量避免在“龙舟水”影响期间组织、参加山区登山、徒步、探险、露营等活动。
降雨来临前，位于地质灾害高风险区及风险隐患点周边的群众要做到“住上不住下，住前不住后”，提前、主动、预防避险，同时密切留意周边异常情况，如发现灾害前兆应赶快撤离危险区域，积极转移避险。
94处高风险涵隧加装防内涝智能管控系统
广州市应急管理局副局长郑程藩表示，今年以来，市防总按照国家防总、省防总和市委、市政府的决策部署，紧锣密鼓地开展了防汛备汛工作。
在三防检查方面，共排查出各类风险隐患669处，其中水务工程15宗，易涝风险点488处，在册地质灾害隐患点166处，对检查发现的问题“一区一单”发出整改清单，要求制定整改方案（措施），明确整改责任人和完成时限；落实应急处置措施。
针对下凹式涵隧，市应急管理局会同市交通运输局等单位组织各区制订“一点一策”工作方案。目前，已全部完成94处高风险涵隧加装防内涝智能管控系统，实现了人防、物防、技防相统一。
目前，全市各级已全面检查落实三防应急抢险救援力量和物资。共有抢险队伍1436支，抢险救援人员35792人，储备三防主要物资装备9大类：龙吸水车载泵148台，抽水机4321台，艇尾机519台，冲锋舟、橡皮艇1100艘，发电机1789台，抢险照明灯1.7万套，救生衣5.7万件，土工布23.3万平方米，编织袋267.7万个。
3月27日，广州进入汛期以来，全市各级三防部门严格落实24小时值班制度，密切关注天气变化情况，组织会商研判、预报预警，按预案及时启动应急响应，处置突发情况。今年已启动防暴雨应急响应5次。面对即将到来的“龙舟水”，全市各级各部门将严阵以待，积极做好各项防御工作，努力实现三防灾害“零伤亡、少损失”目标。
全市道路水浸隐患点位55个
广州市公安局交警支队副支队长梁明昌介绍，广州交警通过实地摸排、分析往年警情信息、综合水浸隐患点位数据库等方式，梳理更新了今年全市道路水浸隐患点位55个。同时，制定“一点位一预案”，进一步完善应急处置流程清单，并加强与应急、气象等部门的信息共享和协作联动，形成处置合力。
广州交警也加强了道路水浸隐患点位周边的视频巡检和接处警指挥调度，确保及时发现水浸情况，第一时间增派警力处置。强化日常对水浸隐患道路的巡逻管控，并将交通拯救车和交通设施等前置到相关点位，确保出现突发情况时能高效开展应急处置。
文/广州日报·新花城记者：方晴
图/广州日报·新花城记者：王燕
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