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8月12日，记者从重庆海关了解到，今年前7个月重庆出口汽车20.3万辆，同比增长21.5%，价值176.9亿元，同比增长49%。其中，电动载人汽车（含新能源汽车）出口1.1万辆，同比增长23.7%，价值14.1亿元，同比增长79.3%。
重庆海关所属渝州海关副关长程波介绍，海关积极支持中欧班列开行专门运输汽车整车的铁路货物专列（JSQ型车），运载能力较传统集装箱模式提升50%；联合铁路部门、班列运营平台对整车查验、场站堆存等监管模式进行细化，推进整车运抵、理货、装载无缝衔接，提升通关效率约20%。
“我们是以汽车整车和零部件销售为主的外贸企业，高效率、低费用对企业来讲很重要。”重庆小康进出口有限公司总监刘利颖介绍，针对海外市场快速增长的汽车消费需求，重庆海关设立通关绿色通道，实现了出口汽车即到、即查、即放，有效节约了企业综合成本。
重庆造汽车加速“走出去”，国外的汽车也不断“引进来”。今年前7个月，重庆整车进口口岸进口汽车4158辆，同比增长176.1%，价值26.6亿元，同比增长190.3%，数量、品类均居内陆铁路口岸第一。
重庆国际物流枢纽园区相关负责人介绍，为着力稳定进口汽车产业链供应链，重庆海关打出政策“组合拳”，促成保时捷、奥迪、博速等进口汽车及零部件保税分拨中心相继落地重庆，重庆整车进口口岸业态从单一进口，变成涵盖物流运输展示展销、汽车检测等全链条产业。目前，该口岸实现17个主流整车品牌的常态化进口，覆盖奔驰、宝马、保时捷、路虎、林肯等品牌。（记者 杨骏）
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