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集运指数（欧线）主力合约（2404合约）上市首日盘中涨超18%，2406、2408、2410、2412合约触及涨停，涨幅20%，报936点。现货角度来看，本周一上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）欧线运价指数为1110.02点，由于上期能源交易中心挂盘基准价贴水现货，资金明显拉涨。
后续来看，未来四季度正值航运旺季，集装箱船集中交付期也有望延续至明年，在此背景下，船企抬价提升利润的意愿较强。叠加运价已经回到疫情前相对合理水平，因此运价下方支撑短期较强，未来仍有上行可能。不过长期来看，2404合约作为淡季合约，需求弱势或是长期价格的主旋律，配合交付运力的大量增长，1.5万TEU以上船舶在2023、2024及2025年预计将分别交付36艘、85艘和55艘，在价格收复基差后，下行驱动或逐渐加强。
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